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两个质量相同的木块A、B从同一位置同时做自由落体运动,当A、B下落一段距离后,一颗水平飞来的子弹正好击中木块A,并留在其中.对两木块运动的描述正确的是A.木块A先落地B.木块B先落地C.两木块同时落地D.木块落地点有一段距离
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下列说法中,正确的是A.物体越重,越难使它滑动,所以摩擦力跟物重成正比B.滑动摩擦力可以跟物体的重力无关C.滑动摩擦力的方向总是跟物体的运动方向相反D.滑动摩擦力总是对物体的运动起阻碍作用
参考解析
关于滑动摩擦力,下列说法正确的是A.滑动摩擦力的方向总是与物体的运动方向相反B.滑动摩擦力总是阻碍物体的相对运动C.滑动摩擦力的方向总是与物体的相对运动方向相反D.相对地静止的物体不可能受到滑动摩擦力的作用
参考解析
关于静摩擦力,下列说法正确的是A.在相对静止的两物体间一定存在静摩擦力B.运动着的物体不可能受到静摩擦力的作用C.运动着的物体也可能受到静摩擦力的作用D.静摩擦力总是阻碍物体间相对运动的产生
参考解析
关于滑动摩擦力,下列说法正确的是A.滑动摩擦力的方向总是和物体的运动方向相反B.滑动摩擦力不可能是动力C.滑动摩擦力总是阻碍物体间的相对运动D.滑动摩擦力的大小跟物体的重力成正比
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物体自由下落时,不计空气阻力,相对于地面的重力势能Ep与下落速度v之间有一定的关系,下列图象中能正确表示这一关系的是A.B.C.D.
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甲、乙两物体由同一高度处,同时开始运动,甲自由下落,乙水平向右抛出,则A.甲看乙匀速向右运动B.甲看乙做向右平抛运动C.乙看甲匀速向左运动D.乙看甲向左做平抛运动
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对于自由落体运动,下列说法正确的是A.在前1s内、前2s内、前3s内…的位移之比是1:3:5:…B.在第1s末、第2s末、第3s末的速度之比是1:3:5C.在第1s内、第2s内、第3s内的平均速度之比是1:3:5D.在相邻两个1s内的位移之差都是9.8m
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把做自由落体运动的物体下落的高度分成相等的三段,则经过这三段的时间之比是A.1:(-1):(-)B.(-):(-1):1C.5:3:1D.1:3:5
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在同一地点,甲物体重力是乙物体重力的10倍,甲从高l0h处自由落下,同时乙从高h处自由落下,h足够大,不计空气阻力,下面说法正确的是A.下落过程中,同一时刻甲的速度比乙的速度大B.下落过程中,经过相同的时间甲乙两物体下落的距离相等C.下落过程中,甲的加速度比乙的大D.甲物体比乙物体先落地
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长为5m的竖直杆下端距离一个竖直隧道口为5m,若这个隧道长也为5m,让这根杆自由下落,它通过隧道的时间为A.sB.(-1)sC.(+1)sD.(+1)s
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质量为1kg的小球从空中自由下落,与水平地面相碰后弹到空中某一高度,其速度-时间图象如图所示,则由图可知正确的是 A.小球第一次反弹初速度的大小为3m/sB.小球能弹起的最大高度0.45mC.小球在0.8s内的平均速度为4m/sD.小球在第一次反弹时损失机械能为8J
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一个物体从45m高处自由落下,那么该物体在最后1s内通过的高度是(g=10m/s2)A.10mB.15mC.20mD.25m
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关于自由落体运动,下列说法正确的是A.不考虑空气阻力的运动是自由落体运动B.自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动C.质量大的物体,所受重力大,因而落地速度大D.重力加速度在地球赤道处最大
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关于自由落体运动下列说法正确的是()A.物体仅仅在重力作用下的运动B.物体竖直向下的运动就是自由落体运动C.加速度等于重力加速度的运动就是自由落体运动D.在自由落体运动过程中E.不同质量的物体运动规律相同
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关于上海、北京、哈尔滨三地的重力加速度大小的比较正确的是A.g上海>g北京>g哈尔滨B.g北京>g上海>g哈尔滨C.g哈尔滨>g北京>g上海D.g哈尔滨>g上海>g北京
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自同一地点自由下落的A、B两物体,A的质量是B的质量的2倍,B比A晚2 s开始下落(忽略空气阻力,取g=10 m/s2),下述结论不正确的是A.两物体落地时速度相同B.两物体下落所用的时间相同C.在A落地前,B下落后的任一时刻,A、B两物体间的距离之差均为20 mD.在A落地前,B下落后的任一时刻,A、B两物体速度之差均为20 m/s
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自由落体运动在任何两个相邻的1 s内,位移的增量为A.1 mB.5 mC.10 mD.不能确定
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一个小石块从空中a点开始自由落下,先后经过b点和c点,不计空气阻力.已知它经过b点时的速度为v,经过c点时的速度为3v.则ab段与ac段位移之比为 ( )A.1∶3B.1∶5C.1∶8D.1∶9
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在轻绳的两端各拴一个小球, 一人用手拿着绳的上端的小球站在三层楼的阳台上, 放手让小球自由下落, 两小球相继落地的时间差为Δt,如果站在四层楼的阳台上, 同样放手让小球自由下落, 则两个小球相继落地的时间差将A.不变B.变大C.变小D.无法判断
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汽车以20米/秒的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度为5米/秒2,那么开始刹车后2秒与开始刹车后6秒汽车通过的位移之比为A.1∶1B.3∶1C.3∶4D.4∶3
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质量为1 kg的机车与平面间摩擦力f=2 N,其额定功率为12 W,要使它以a=1 m/s2的加速度从静止开始做匀加速直线运动,问做这种运动的最长时间为A.4 sB.2 sC.8 sD.6 s
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如果两个力彼此平衡,则它们A.必是作用力和反作用力B.必不是作用力和反作用力C.必是同性质的力D.必不是同性质的力
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关于马拉车时马与车的相互作用,下列说法中正确的是A.马拉车而车未动B.马向前拉车的力小于车向后拉马的力C.马拉车匀速前进时D.马向前拉车的力才等于车向后拉马的力E.马拉车加速前进时F.马向前拉车的力大于车向后拉马的力G.无论车是否运动、如何运动H.马向前拉车的力都等于车向后拉马的力
物理:
首先发现电磁感应的物理学家是A.法拉第B.楞次C.安培D.奥斯特
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某单相交流发电机的电动势为e=Emsinωt,如果将发电机的电枢转速增大为原来的2倍,其他条件不变,产生的电动势应为A.EmsinωtB.2Emsin(2ωt)C.Emsin(2ωt)D.2Emsinωt
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用相对论的观点判断下列说法是否正确A.物体的运动质量总要大于其静止质量B.在地面上的人看来,以100 km/s的速度运动的飞船中的时钟会变快,但是飞船中的宇航员看地面的钟可能是准确的C.以100 km/s的速度远离地球运动的飞船在运动方向上会变长,而飞船中的宇航员却感到地面上的人变矮了D.若火箭对地速度为v,火箭“迎着”光飞行时在火箭上的观察者测出的光速为c+v
物理:
一个做自由落体运动的物体,从开始运动起,连续通过三段位移的时间分别是1 s、2 s、3 s,这三段位移的大小之比和这三段位移上的平均速度之比分别是A.1∶22∶32,1∶2∶3;B.1∶23∶33,1∶22∶32;C.1∶2∶3,1∶1∶1;D.1∶3∶5,1∶2∶3.
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汽车以20米/秒的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度为5米/秒2,那么开始刹车后2秒与开始刹车后6秒汽车通过的位移之比为A.1∶1B.3∶1C.3∶4D.4∶3物理:
质量为1 kg的机车与平面间摩擦力f=2 N,其额定功率为12 W,要使它以a=1 m/s2的加速度从静止开始做匀加速直线运动,问做这种运动的最长时间为A.4 sB.2 sC.8 sD.6 s物理:
如果两个力彼此平衡,则它们A.必是作用力和反作用力B.必不是作用力和反作用力C.必是同性质的力D.必不是同性质的力物理:
关于马拉车时马与车的相互作用,下列说法中正确的是A.马拉车而车未动B.马向前拉车的力小于车向后拉马的力C.马拉车匀速前进时D.马向前拉车的力才等于车向后拉马的力E.马拉车加速前进时F.马向前拉车的力大于车向后拉马的力G.无论车是否运动、如何运动H.马向前拉车的力都等于车向后拉马的力物理:
首先发现电磁感应的物理学家是A.法拉第B.楞次C.安培D.奥斯特物理:
某单相交流发电机的电动势为e=Emsinωt,如果将发电机的电枢转速增大为原来的2倍,其他条件不变,产生的电动势应为A.EmsinωtB.2Emsin(2ωt)C.Emsin(2ωt)D.2Emsinωt物理:
用相对论的观点判断下列说法是否正确A.物体的运动质量总要大于其静止质量B.在地面上的人看来,以100 km/s的速度运动的飞船中的时钟会变快,但是飞船中的宇航员看地面的钟可能是准确的C.以100 km/s的速度远离地球运动的飞船在运动方向上会变长,而飞船中的宇航员却感到地面上的人变矮了D.若火箭对地速度为v,火箭“迎着”光飞行时在火箭上的观察者测出的光速为c+v物理:
一个做自由落体运动的物体,从开始运动起,连续通过三段位移的时间分别是1 s、2 s、3 s,这三段位移的大小之比和这三段位移上的平均速度之比分别是A.1∶22∶32,1∶2∶3;B.1∶23∶33,1∶22∶32;C.1∶2∶3,1∶1∶1;D.1∶3∶5,1∶2∶3.